忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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商品訊息描述:

主要設施

  • 15 間客房
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於那佛納
  • 鮮花廣場 (0.4 公里)
  • 納沃納廣場 (0.8 公里)
  • 萬神殿 (0.9 公里)
  • 威尼斯廣場 (1 公里)
  • 維克多艾曼紐二世紀念堂 (1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳心瑜╱新北報導】

林口太平里、瑞屏里和下福里等6個里,因地勢高又偏遠,當地近千名住戶常久以來飽受無水之苦,必須汲井水、泉水使用,只要颱風、豪雨或是乾旱時,長達數周無水可用,昨由民代邀集中央、地方和台灣自來水公司協商,決議全額補助千萬元管線費用,盼明年解決飲水問題。

針對林口太平里、瑞屏里、嘉寶里、頂福里、中湖里和下福里等6里長期沒有自來水問題,水利署、台灣自來水公司、新北市政府水利局、林口區公所及6里里長共同召開「新北市林口區無自來水地區供水改善說明會」。會中達成決議,先由里長造冊,水利署也允諾全額補助上千萬鋪管費用,並且協助取得鋪管沿線所經私人土地之使用同意書。

嘉寶里長黃建邦說,里內有1千多位里民,日常用水取自簡易自來水、山泉水,但僅供洗衣、拖地,根本無法飲用,遇豪雨或旱季,沉澱物大增,最慘曾經超過兩周無水可用。

黃建邦表示,居民居住偏遠,自來水公司不願鋪設管線,必須自費造井、安裝抽水馬達,抽水馬達又常故障,居民爭取十多年,只求基本的民生用水,中央態度卻相當消極。

其中,下福里4戶因地處偏遠,政府未能鋪設幹管,水利署昨承諾全額補助;嘉寶里則以專案研議,以現有簡易自來水管線,訂定契約和自來水公司買水,水利署協助鬆綁此部分法令。

台中捷運綠線工程持續進行中,副市長林陵三為關心施工狀況及進度,日昨在無預警的情況下前往G9及G10站視察共構及捷運出入口工程。「沒有工安就沒有進度!」他表示,在未事前通知施工廠商下,希望更瞭解工地最實際的一面,看看是否施工現場都有依規做好防護措施。他也要求廠商在安全第一的最高原則下,朝109年底捷運綠線通車的目標努力。(如上圖)

截至105年9月底,捷運綠線整體計畫進度65.86%,符合預定進度,其中土地開發場站6處(G5、G6、G8a、G9-1、G9-2及G11)共構基礎工程及G10站捷運出入口工程分作2標進行發包,分別於105年5月及7月開工,預訂於108年交付機電廠商進場施工,為捷運綠線109年底通車的主要施工要徑之一。

交通局表示,各共構基地目前正陸續進行基礎開挖作業,目前全數擋土樁已完成238支,完成率達57.62%;另外,因部分基地開挖深度將近40公尺,林副市長也特別關心作業情形及動員情況,指示一定要謹記「零工安意外」施工準則,維護施工人員及民眾安全。

林副市長指出,自捷運工安事故後,市府徹底檢討,並要求台北捷運工程及施工廠商在確保安全無虞的情況下才得進行作業,目前捷運橋梁墩柱及軌道線形已然完成,車站結構也初具雛型,同時電聯車在日本原廠中也按進度製造組裝,供電系統則配合土建工程於機房交付後陸續進場施作,在各單位通力合作下,可望如期達到109年底捷運綠線正式通車目標。

台灣高鐵公司昨(十四)日表示,台灣高鐵今(十五)日全線維持正常營運,並再加開四班次南下列車,全力疏運旅客。

面對莫蘭蒂颱風來襲,台灣高鐵公司說明,為確保運行安全,若部分路段之風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限。同時,經檢視中秋節當天旅客訂位狀況,決定再加開四班次南下列車,全力疏運旅客。

台灣高鐵公司指出,中秋節疏運期間各車次均維持三至五節的自由座服務,持定期票、回數票或悠遊聯名卡(需開啟自動加值功能)的旅客,可直接感應進站搭乘自由座。此外,高鐵公司將視車站人潮及運能調度,機動加開全車自由座列車疏運旅客。

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2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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